Genel Formula 1 İle Alakalı Bloglar

Merhabalar, burada f1 (Formula 1) ile alakalı kendi yazdığım blogları paylaşmayı düşünüyorum.

Buraya yazdığım yazıyı yazıyorum yazıların altına ana konuyu ekleyeceğim isterseniz oradan bakabilirsiniz. Bismillah deyip başlayalım.

F1 Avusturya GP Tamamlandı
​

Eveeet. Tam tamına 217 gün geçti. Eski yarışları izleye izleye bir hal olduk. Ve dün artık f1 için 5 kırmızı ışık söndü. Peki neler oldu?



Bottas polde yanında Max Verstappen 3. sırada ise Norris başladı. Aslında 2. Hamilton 3. Verstappen idi ama Hamilton sıralama turları sırasında sarı bayrağa uymadığı için 3 sıra grid cezası aldı.

Gelelim yarışa. Yarışları hakikaten özlemişiz be. Yarış başladı ve Bottas birinciliği kaptırmadı. Verstappen 14. turda arabanın azizliğine uğradı ve yarış dışı kaldı. Peki arabayla yolda kalacak tek kişi Verstappen mi oldu? Hayır.

Yarış tüm heyecanıyla devam etti. Tamı tamına 9 kişi yarış dışında kaldı. Evet 1 kişi daha yarış dışı kalsaydı Latifi hayatının ilk gpsinde 2020 Williams'ı ile puan alacaktı.



Hee unutmadan tahmin edin ne oldu? Yine podyum için savaşan 3. sıradaki Albon Hamilton ile teker tekere çarpışarak çakıla gitti ve podyuma da elveda dedi. Hamilton 5 saniye ceza aldı.



Ama muhteşem iş çıkartan da vardı.Çok yavaş kalan ferrari ile Leclerc 2. olarak podyuma çıktı. Ve Lando Norris batmak üzere olan McLaren (o kadar ki 150 milyon dolar banka kredisi ile batmaktan kurtuldular) ile hayatının ilk podyumuna çıktı. Ve bunu da son turda en hızlı tur zamanını yaparak kazandı. Yanlış hatırlamıyorsam sadece 0.2 saniye ile podyumu yakaladı.

Podyumda Bottas Hamilton Albon üçlüsünü görmeyi düşünürken Bottas Leclerc Norris üçlüsünü gördük. Aslında Hamilton 3.'Lük podyumunu alabilirdi ama üstte de bahsettiğim gibi Norris son turda en hızlı tur rekorunu elde ederek hem podyuma çıkmış oldu hem de +1 puan aldı (Hamilton'a 5 saniye ceza eklenince Norris podyuma çıkmış oldu).

Ve f1.com/vote üzerinden yapılan oylamada da Albon günün sürücüsü seçildi.



Evet tamı tamına 217 gün ardından bu muhteşem yarış bize herşeyi unutturdu. İzlemeyen varsa tekrarını izlesin derim. Haftaya yine Avusturya'da görüşmek üzere hoşça kalın.

ANA KONU​

 

Not: Kaynakçaları Burada ki konuda (yani ana konuda) belirttim. Reklam olmasın diye paylaşmıyorum.

Nedir Bu DAS Sistemi? Redbull Neden Protesto Etti? FIA Ne Diyor?​

Merhabalar, bugün son günlerin gündemine oturmuş bir sistem hakkında akla takılan soruları yayınlamaya çalışacağız

Evet son günlerde belkide f1 alanında en çok kogündeme gelen konu DAS sistemi. Peki nedir bu DAS? Redbull neden karşı? Hepsinin cevabının arayacağız

Öncelikle sistemden bahsedelim. Sistemin ismi DAS yani ''dual-axis steering'' (çift eksenli direksiyon) adlı sistem direksiyonu ileri geri yaparak tekerleğin açısını değiştiriyor. Bu ne işe yarıyor diye soracak olursanız bu sistemin birçok artı özelliği var. Mesela lastik sıcaklığını kontrol etmeye yarıyor. Ayrıca düzlüklerde ve virajlarda arabanın daha hızlı olacağı belirtiliyor.Bu sistemi Mercedes kullanıyor.
Peki gelelim Redbull neden protesto etti? Redbull'un dediğine göre bu parça ''Hareketli Aerodinamik parça'' olduğundan şikayet etti ama hakemler bu şikayeti red etti.Hakemler DAS'ın direksiyon sisteminin bir parçası olduğunu bu yüzden bir süspansiyon parçası olarak kabul edilmediğini belirttiler.

Redbull'un da DAS benzeri bir sistem yaptığı ve bunu uygulamak için protesto cevabı beklediği iddia edildi.

Ana Konu
​

 

FERNANDO ALONSO F1'E GERİ DÖNÜYOR!​

Hani bir söz vardır ya herkesin ağzında ''Birileri demiş kral öldü şimdi desinler kral geri döndü'' heh işte bu sözü bugün sizlere açıklayacağız

Başlıkta gördüğünüz gibi Fernando Alonso formula 1'e geri dönüyor. Peki hangi takım?

Fernando Alonso'nun 2021 sezonunda Ricciardo yerine Renault F1 takımına döneceği haber alındı.
BBC'nin haberine göre 10-12 milyon arası para alacağı söyleniyor.Gelişmeler oldukça paylaşacağım.

ANA KONU​

 

F1 2020 OYUNU ÇIKTI!!​

Evet neredeyse 2 aydır beklediğimiz F1 2020 oyunu çıktı.

Nisan ayında duyurulan ve bir çok hayranın merakla beklediği F1 2020 oyununun diğer serilere göre ne farkı var demeyin bu sene çok güzel bir özellik eklendi. ''My Team'' modu. Bu mod ne işe mi yarıyor? Bu mod sayesinde sezona 11. takım olarak başlayabilecek ve şampiyonluk için ter dökebileceksiniz. Bu sene ayrıca ''Deluxe Schumacher Edition'' paketi ile birlikte (ek paket) Schumacher'in kullandığı en önemli 4 aracı oyuna sunuyor ( 1991 Jordan 191 , 1994 Benotton B194 , 1995 Benetton B195 , 2000 Ferrari F1-2000 araçları). Ayrıca bu sene 2014'te kaldırılmış olan bölünmüş ekran geldi. Yani bölünmüş ekran sayesinde kardeşiniz, arkadaşınız, akrabanız vs. yanınızdayken onlarla beraber oyunu oynayabileceksiniz. Size F1 2013 oynundan bölünmüş ekrana ait bir görsel gösteriyorum.



Ve bu sene F1 takvimine eklenen fakat pandemi nedeniyle koşulmayacak olan ''Hanoi Circuit ve Circuit Zandvoort'' pistleri oyuna eklendi.
Ayrıca PS4 ve Xbox One için oyun çıkacak.
Peki sistem gereksinimleri neler?


Sistem Gereksinimleri

• 
  Minimum:
  • 64-bit işlemci ve işletim sistemi gerektirir
    
  • İşletim Sistemi: 64 bit Windows 10
    
  • İşlemci: Intel Core i3 2130 / AMD FX 4300
    
  • Bellek: 8 GB RAM
    
  • Ekran Kartı: NVIDIA GT 640 / AMD HD 7750 (DirectX11 Graphics Card)
    
  • Depolama: 80 GB kullanılabilir alan
    
  • Ses Kartı: DirectX Compatible
    
  • İlave Notlar: Dual Layer Compatible DVD-ROM Drive

• 
  Önerilen:
  • 64-bit işlemci ve işletim sistemi gerektirir
    
  • İşletim Sistemi: 64 bit Windows 10
    
  • İşlemci: Intel Core i5 9600K / AMD Ryzen 5 2600X
    
  • Bellek: 16 GB RAM
    
  • Ekran Kartı: NVIDIA GTX 1660 Ti / AMD RX 590 (DirectX12 Graphics Card)
    
  • Depolama: 80 GB kullanılabilir alan
    
  • Ses Kartı: DirectX Compatible
    
  • İlave Notlar: Dual Layer Compatible DVD-ROM Drive

Peki PC için oyunu nereden alabilirsiniz?

https://store.steampowered.com/app/1080110/F1_2020/

Kaynak: Ana konuda Belirtilmiştir


İyi günler dilerim

ANA KONU​

 

Steiermark GP Sıralama Turları Tamamlandı!​

Steiermark GP sıralama turları tamamlandı. Yayın akışında Türkiye saati ile 16:00-17:00 arasında yapılması bekleniyordu fakat aşırı yağmur bu durumu etkiledi.
Aşırı yağmurdan dolayı 46 dakika ertelenen sıralama turları tamamlandı. Sıralamada ilk 10'u sizlerle paylaşıyorum.

1. Lewis Hamilton (1'19.273) 44
2.Max Verstappen (1'20.489) 33
3.Carlos Sainz Jr. (1'20.671) 55
4.Valteri Bottas (1'20.701) 77
5.Esteban Ocon (1'20.922) 31
6.Lando Norris (1'20.925) 4
7.Alexander Albon (1'21.011) 23
8.Pierre Gasly (1'21.028) 10
9.Daniel Ricciardo (1'21.192) 3
10.Sebastian Vettel (1'21.651) 5



Yarış yarın (12.07.2020 Pazar) 16.10'da yapılacaktır

İyi Günler Dilerim

Kaynak: Ana konuda belirtilmiştir

ANA KONU​

 

F1 2020 2. Yarış Tamamlandı (Steiermark) Neler Oldu?,​

Aslında yarış dün gerçekleşti ama meşguliyetten dolayı yazıyı bugün paylaşıyorum kusura bakmayın.

Geçen haftaki kadar eğlenceli olmasa da bu hafta yine güzel bir yarış seyrettik.Sainz kariyerinin en iyi startını aldı.Yarış başladıktan sonra iki Ferrari birbiriyle çarpıştı ve Vettel yarış dışı kaldı. Kanat değiştiren Leclerc'de yine yarışa devam edemedi. Avusturya Ferrari'ye iyi gelmedi. Çok güzel başlayan Ocon'da yarış dışı kaldı. Kariyerinin en iyi start pozisyonunu elde eden Russel pist dışına çıktı tam bir hayal kırıklığıydı.Yarış sonlara doğru heyecanlanmaya başladı. Hamilton Verstappen Bottas üçlüsü açık ara önde gidiyorlardı.Orta sıralarda da Ricciardo Stroll Perez üçlüsü kapışıyordu. Perez önce Stroll'u sonra Ricciardo'yu geçti ve Albon la arayı kapatmaya başladı. McLaren Sainz'a bataryasında sorun olduğunu bildirdi (Bu sırada Bottas Verstappen'le arayı iyice kapattı).Ve Norris Sainz'i geçti. Artık ortada ki 3'lü gruba Norris'de yaklaşıyordu. Norris geldi , Stroll ve Ricciardo'yu geçti. Bu sırada Perez Albon la arayı kapattı artık DRS mesafesine gelmişti. Çok güzel ataklar sergileyen Perez Albon la temas yaşadı ve kanadını kırdı. Arkadan Norris yaklaşdı artık son tur son virajda Norris bir atakla Perez'i geçti. Bu sırada arkadan Ricciardo ve Stroll geldi onlarda atak yaptılar ama bindelik saniyeyle Perez 6. olarak kaldı. 4.lük için savaş Perez kılpayı 6. oldu.

Ama ön grupta da değişim olmuştu. Kanadının sağ tarafında hasar oluşan Max Verstappen Bottas'a geçildi. Elinden gelen herşeyi yaptı ama dayanamadı.

Bu yarışta tamamlandı ve Hamilton F1 2020 sezonunda ilk galibiyetini aldı.

Sıralama:
1. Lewis Hamilton
2. Vallteri Bottas
3. Max Verstappen
4. Alexander Albon
5. Lando Norris
6. Sergio Perez
7. Lance Stroll
8. Daniel Ricciardo
9.Carlos Sainz Jr.
10. Daniil Kvyat

ANA KONU​

 

F1 2020 Macaristan GP Sıralama Turları Tamamlandı​

Evet bugün sıralama turlarını ardımızda bıraktık biraz garip bir sıralama vardı. Neyse gelelim ilk ona

1. Lewis Hamilton
2. Vallteri Bottas
3. Lance Stroll
4. Sergio Perez
5. Sebastian Vettel
6. Charles Leclerc
7. Max Verstappen
8. Lando Norris
9. Carlos Sainz Jr.
10. Pierre Gasly

İlk on böyle; Ferrariler bu sezonun en iyi pozisyonlarını aldılar. Lance Stroll 3. sırada.

Son 10 da ise süpriz olarak Latifi ve Russel vardı
Latifi 15. Russel ise 12. sırada yarın yarışacak

Son sırada ise Raikonnen başlayacak.

Yarış yarın ( 19.07.2020 Pazar) saat 16.00 civarı başlayacak. Bu sezon sanki savaş iki Mercedes arasında olacak gibi

Kendinize iyi bakın sağlıklı ve evde kalın
Hoşçakalın

Kaynak : Ana konuda belirtilmiştir.

ANA KONU
​

 

F1 2020 MACARİSTAN GP TAMAMLANDI!​

Az önce Macaristan yarışı sona erdi ve Lewis Hamilton 86. kariyer zaferini elde etti.

Yarışın çok heyecanlı geçtiği söylenemez ama yinede çok sıkıcı değildi. Gride gelirken kaza yapan Max Verstappen 2. oldu. Yarışa kötü başlayan Bottas ise 3. oldu. Son turda Verstappen le arayı 0.5 sn kadar düşürdü ama tur yetmedi.
Sıralama şu şekilde;

1. Lewis Hamilton
2. Max Verstappen
3. Vallteri Bottas
4. Lance Stroll
5. Alexander Albon
6. Sebastian Vettel
7.Sergio Perez
8. Danniel Ricciardo
9. Kevin Magnussen
10. Carlos Sainz Jr.

Çok iyi başlayan Russel ve Latifi 18 ve 19. sıralarda yarışı bitirdi.

Yarışa başlamadan önce Redbull'un Albon'un grid pozisyonunu kurutmaya çalıştığı görüldü olay yarıştan sonra incelenecek.

Başka da kayda değer bir durum olmadı.


Bir sonraki yarışta görüşmek üzere kendinize iyi bakın
Evde kalın

Hoşça kalın...


#WeRaceAsOne

ANA KONU​

​

 

BENCE!! NE OLACAK BU FERRARİ'NİN HÂLİ?​

Evet bayadır blog atmıyorum daha sıklaştırmayı kararlaştırdım ( konu bulabilirsem ). Artık hergün ''BENCE!'' başlığı altında kendi görüşlerimi belirttiğim bloglar yazmaya çalışacağım.

Ne olacak bu Ferrari'nin hâli? Ne zaman ''Tifosiler''in yüzü gülecek? Şuan baktığımızda çok iyi gitmiyor. Bu sene resmen koskoca Ferrari takımı tur yemeye başladı, ''Spin Abi'' ( Seb Vettel) sezonun ilk yarışında 1 kere spin attığı için mutlu ( anlattığına göre aracı kontrol etmek çok zor ve sadece 1 spin attığı için mutlu). Yani E-Spor alanında ismini Ferrari koymuyor Ferrari takımı, yenilince isimleri kötüye çıkmasın diye ama gerçek sezona baktığımızda...

Takımın kötü olmasının en büyük nedeni bence takım içi huzursuluk ve bu huzursuzluğun ana kaynağı da Binotto. Kaç yıllık pilotları Sebastian Vettel'e teklif bile yapmadılar.

Velhasılıkelam üzülerek söylüyorum ki bence Binotto görevden ayrılana kadar Tifosiler'in ve Ferrari'nin yüzü gülmeyecek.

#WeRaceAsOne

ANA KONU​

 

BENCE!? BU SEZON SADECE MERCEDES Mİ VAR?​

2020 sezonunun 3 yarışı tamamlandı. Şuana kadar heyecan verici kapışma olmadı üstlerde. Bir Verstappen ile Bottas kapışması izledik. Bu şampiyonun Mercedes'ten çıkacağı kesin gibi duruyor. Ama Hamilton mu Bottas mı bilemem. Bu sezon Schumacher'in rekoruna ulaşmaya çalışacak Hamilton'u Bottas'ın durduracağını sanmıyorum. Durdurmaya çalışşsa bile bu sezon bu fırsatı yakalamışken takımın buna izin vereceğini düşünmüyorum.

Peki Mercedes'in bu kadar ilerde olmasının sebebi nedir?'' diye soracak olursanız cevabım bütçe olurdu. Pilotların hepsi çok iyi fakat araba açısından kötü, bundan dolayı Mercedes'in önde olduğunu düşünüyorum. En çok zorlayan Ferrari ye bile tur bindirir olurlar. Biraz Redbull ile Verstappen zorluyor.

Yani bana ve birçok kişiye soracak olursanız bu sezon birincilik için sadece Mercedes yarışıyor diğerleri orta sırada yarış veriyor. Şunu da belirtmek lazım; orta sıralarda yarış içi heyecanı arttırıyor. Her ne kadar takımlar birincilik için savaş veremese de orta sıralar için yarışa heyecan katıyorlar.

Kendinize iyi bakın,

#WeRaceAsOne

ANA KONU​