1. Merhaba Ziyaretçi,
    Ramazan ayı boyunca düzenlediğimiz konvoylara katılmak istemez misin? Ayrıntılar İçin Tıkla!
  2. Merhaba Ziyaretçi !
    World Of Trucks Multiplayer Türkiye sitesine katılmak için buradan kayıt olabilirsiniz.
  3. Merhaba Ziyaretçi,
    discord.wotmp.com adresinden discord sunucumuza giriş yapabilirsiniz.
  4. Merhaba Ziyaretçi,
    Steam grubumuza katılıp, yapılan etkinliklerden ilk haberdar olma şansını yakala!
Konvoy Merhaba Discord Steam

Çözüldü En İyi Lastik Seçimi?

Konusu 'Çözülmüş Sorunlar' forumundadır ve SemihOZTURK tarafından 29 Ekim 2019 başlatılmıştır.

Konu Durumu:
Yanıtlara kapalı.
  1. SemihOZTURK

    SemihOZTURK
    Kayıtlı Kullanıcı ETS2 ve ATS Sahibi
    Plaka

    26
    252
    66
    140
    Kenworth
    TruckersMP Profili
    Arkadaşlar ets2 de neye göre lastikleri seçiyorsunuz? 30km hızla giderken bile takla atacak seviyeye geliyorum viraj girişinde.. Ve gayet dikkatli dönmeme rağmen dorsem tekerleri kaldırıyor 15 ton ile, dorse lastiklerim kronenin kendi lastikleri ama dorse krone değil. Aracımda ise ön arka 315/70RR22.5 GoodYear lastikler var.

    [​IMG]
     
    SemihOZTURK, 29 Ekim 2019
    SemihOZTURK, 29 Ekim 2019
    #1
    Ozan Ceylan bunu beğendi.
  2. Paarthurnax

    Paarthurnax
    Kayıtlı Kullanıcı ETS2 ve ATS Sahibi
    Plaka

    27
    970
    2.187
    220
    Scania
    TruckersMP Profili
    Zaten lastik seçimlerinde her lastiğin altında A, B,C, ve D ibareleri var. Sadece Michelin in X line olanında A yazıyor diye hatırlıyorum. Ayrıca Oynanıştan Dorse kararlılığını ve Çekici kararlılığını en sağa çek.
     
    Paarthurnax, 29 Ekim 2019
    Paarthurnax, 29 Ekim 2019
    #2
    SemihOZTURK, Ozan Ceylan ve 38 KAYSERİLİ 38 bunu beğendi.
  3. mito1172

    mito1172
    Kayıtlı Kullanıcı ETS2 ve ATS Sahibi
    Plaka

    39
    1.450
    821
    220
    Volvo
    TruckersMP Profili
    yani A B D C anlamı nedir bilmediğimden soruyorum?
     
    mito1172, 29 Ekim 2019
    mito1172, 29 Ekim 2019
    #3
    SemihOZTURK bunu beğendi.
  4. Razor3214

    Razor3214
    Özel Üye Kayıtlı Kullanıcı ETS2 ve ATS Sahibi

    34
    2.458
    3.068
    220
    Scania
    TruckersMP Profili
    A en verimlisi D en verimsizi gibi.
     
    Razor3214, 29 Ekim 2019
    Razor3214, 29 Ekim 2019
    #4
    SemihOZTURK, 38 KAYSERİLİ 38 ve Paarthurnax bunu beğendi.
  5. Paarthurnax

    Paarthurnax
    Kayıtlı Kullanıcı ETS2 ve ATS Sahibi
    Plaka

    27
    970
    2.187
    220
    Scania
    TruckersMP Profili
    A en iyisi D en kötüsü oluyor. Mesela dikkat edin, seçtiğim lastikte Yakıt A, Yağış yol tutuşu vs B, seste 70 demiş. Bunlara bakılırsa daha iyisi yok. Ama çekici ve dorse kararlılığı daha çok etki ediyor bu konuda.

    [​IMG]

    [​IMG]
     
    Paarthurnax, 29 Ekim 2019
    Paarthurnax, 29 Ekim 2019
    #5
    SemihOZTURK, mito1172, hoca33 2 ve 1 kişi daha bunu beğendi.
  6. Extreme

    Extreme
    Administrator
    Plaka

    1.439
    4.354
    300
    Volvo
    Öncelikle ben lastiklerin tırın dengesine etki ettiğini vs. düşünmüyorum.Ama yinede her zaman ön ve arkada resimdeki lastikleri kullanırım.
    [​IMG] [​IMG]​

    Şimdi gelelim Süspansiyon ve Kararlılık ayarlarına; Ben bu ayarları aşağıdaki resimde göründüğü gibi kullanıyorum.Gerçekçiliğe göre baktığımızda gerçeğe en uzak ama denge konusunda en dengeli, yatırması zor ayarlar bunlardır.​

    [​IMG]
    ​
    NOT: Süspansiyon ve Kararlılık ayarlarını yaptığınızda yine devrilebilirsiniz, tonaj ne kadar artarsa doğru orantılı olarak devrilme ihtimalide o kadar artar.Özellikle de oyunun fiziği gerçeğe yakınlaştırılmaya çalışıldığı için devrilmeler her zaman olacaktır, ama yukarıda bahsettiğim ayarları yaptığınızda bir nebze de olsa devrilme ihtimalini düşürmüş olursunuz.Viraja alabileceğiniz hızda girmek devrilmeye kesin çözüm olacaktır.​
     
    Extreme, 29 Ekim 2019
    Extreme, 29 Ekim 2019
    #6
    38 KAYSERİLİ 38, mito1172, SemihOZTURK ve 8 kişi daha bunu beğendi.
  7. mito1172

    mito1172
    Kayıtlı Kullanıcı ETS2 ve ATS Sahibi
    Plaka

    39
    1.450
    821
    220
    Volvo
    TruckersMP Profili
    teşekkürler hep bunu merak etmişimdir;) ben hep en pahalıyı alıyorum yani en sonuncuyu yada sondan 2. yi:tbs: ayarlar bende de öyle yalnız hızlı giderken ani frende çekici fena sağa yada sola kayıp yoldan çıkabiliyor bu gerçeğinde de böyleyse tam olmuş derim;)
     
    Son düzenleme: 29 Ekim 2019
    mito1172, 29 Ekim 2019
    mito1172, 29 Ekim 2019
    #7
  8. SemihOZTURK

    SemihOZTURK
    Kayıtlı Kullanıcı ETS2 ve ATS Sahibi
    Plaka

    26
    252
    66
    140
    Kenworth
    TruckersMP Profili
    yardımcı olan arkadaşlara teşekkürler :)
     
    SemihOZTURK, 30 Ekim 2019
    SemihOZTURK, 30 Ekim 2019
    #8
  9. Skayt93

    Skayt93
    Kayıtlı Kullanıcı ETS2 ve ATS Sahibi

    408
    91
    120
    Volvo
    TruckersMP Profili
    385/65 dir normalde trailer lastikleri ama oyunada bunu yansıttılarmı bilmiyorum olurda 385/65ler kayarsa 315/70leri dorseye tak 315/80leri çekiciye tak bide öyle dene
     
    Skayt93, 30 Ekim 2019
    Skayt93, 30 Ekim 2019
    #9
    mito1172 bunu beğendi.
Konu Durumu:
Yanıtlara kapalı.